Een tracé van maar liefst 17,5 kilometer tussen het onderstation in Lemmer en het regelstation in Harich. Een flinke uitdaging? Absoluut. Maar daar houden wij van. Voor opdrachtgever Liander stroopten we de mouwen op voor het project “Voedingsbaan OS Lemmer-Harich”. Rechtstreeks vanuit onze eigen vestiging in Lemmer doken we nog vóór de bouwvak vol in de actie.
Race tegen de klok en slapen overdag
Dit project zat vol complexe uitdagingen. Zo ligt het hele tracé in Lemmer in de primaire waterkering. De harde deadline? Alles moest vóór het stormseizoen op 1 oktober klaar zijn. Dat betekende keihard knallen: in slechts vijf weken tijd legden we vijf kilometer tracé aan en voerden we zeven HDD-boringen uit.
Omdat 60% van de route direct naast de drukke provinciale weg N359 ligt, bedachten we een plan. We voerden de boringen ’s nachts uit. Zo hielden we de weg vrij en zorgden we dat de vele vakantiegangers in en rondom Lemmer onbezorgd van hun vakantie konden genieten.
Pure techniek
Onder de a6
Inmiddels is het half november en zijn we bezig met het meest uitdagende deel van de klus: twee gesloten front (schild)boringen met een lengte van elk 90 meter. Deze twee stalen DN900 mantelbuizen leggen we aan onder Rijksweg A6. Een boorproces van zo’n zes weken waar echt vakmanschap bij komt kijken.
Om dit voor elkaar te boksaken, maken we eerst aan weerszijden van de snelweg een tijdelijke damwandkuip. Trillen? Dat doen we hier niet, om schade aan gebouwen in de buurt te voorkomen. We drukken de damwandplanken met een speciale machine heel rustig de grond in. Vanuit die kuip voeren we de boringen uit. De stalen mantelbuizen van 12 meter lassen we ter plekke in de put aan elkaar.


Klaar voor de toekomst
Vol energie
Na deze boringen, trokken we per stalen mantelbuis nog eens 18 buizen van 110 millimeter en 6 stuks van 160 millimeter (allemaal HDPE) naar binnen. Het resultaat? Toekomstige verbindingen lopen nu supermakkelijk door deze buizen rechtstreeks naar het onderstation.
Wij kennen de geheimen van de straat, en in dit geval dus ook die van de ondergrond. Weer een stukje Nederland sterker en vol energie.
Deze site is beveiligd met reCAPTCHA.